27. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
160. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием — изготовителем для данного транспортного средства.
161. Перед началом движения водитель должен убедиться в правильности размещения и крепления груза, а во время движения обязан следить за состоянием груза во избежание его падения, создания помех для движения.
162. Перевозка груза допускается при условии, что груз:
- не ограничивает водителю обзор;
- не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
- не закрывает внешние световые приборы и светоотражатели, государственные регистрационные номерные знаки и опознавательные знаки, не препятствует восприятию сигналов, в том числе подаваемых рукой;
- в обязательном порядке накрыт брезентом или другим плотным материалом (перевозка строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, промышленных и продовольственных товаров, а также других сыпучих грузов на открытых грузовых платформах автотранспортных средств, кроме горячего асфальта, крупногабаритных и тяжеловесных грузов);
- не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.
Если состояние и размещение груза не отвечают указанным вышеперечисленным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений правил перевозки, а если это невозможно — прекратить дальнейшее движение.
163. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарём или светоотражателем белого цвета, сзади — фонарём или светоотражателем красного цвета.
164. Для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов, движения транспортных средств, габаритные параметры которых с грузом или без груза превышают по ширине 2,55 м (для рефрижераторов и изотермических кузовов — 2,6 м), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине для одиночных автотранспортных средств — 12 м, прицепов — 12 м, автопоездов с полуприцепом — 20 м, автопоездов с прицепом — 20 м, либо с грузом, выступающим за переднюю или заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 метра, требуется согласование с ГСБДД в установленном порядке.
Запрещается установка приспособлений для перевозки груза на крыше автобусов и микроавтобусов, а также перевозка грузов в неустановленных местах.
Международные перевозки грузов автомобильным транспортом осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными с учетом международных договоров Республики Узбекистан.
ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ ТАКЖЕ ИМЕЕТ СВОИ ПРОЦЕДУРЫ И ПРАВИЛА
Дорожно-транспортные происшествия, загрязняющие окружающую среду и создающие различные другие нежелательные явления также являются достаточными причинами нарушения правил перевозки грузов. Несмотря на то, что "правила дорожного движения" устанавливают порядок перевозки грузов и обязательные для исполнения требования, некоторые водители, минуя эти правила, причиняют различные неудобства другим участникам движения.
По правилам:
- Распределение веса перевозимого груза и количества веса, приходящегося на оси, не должно превышать количества, установленного предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
- Водитель перед началом движения должен убедиться в правильном расположении и фиксации груза, а во время движения следить за его состоянием, чтобы груз не падал и не мешал движению.
Перевозка грузов допускается при соблюдении следующих условий:
- если груз не ограничивает видимость для водителя;
- не затрудняет управление транспортным средством и не нарушает его равновесие;
- не блокирует видимость приборов наружного освещения и светоотражателей, регистрационных государственных номерных знаков и опознавательных знаков, а также жестов, передаваемых от руки;
- (на открытых грузовых платформах автотранспортных средств, при перевозке горячего асфальта, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, промышленных и продовольственных товаров, а также других сыпучих грузов), если груз в обязательном порядке накрыт брезентом или другим толстым материалом;
не шумит, не поднимает пыль, не загрязняет дорогу и окружающую среду
- При несоответствии расположения и состояния груза заявленным требованиям водитель обязан принять меры к устранению перечисленных выше нарушений правил, а при невозможности этого - к прекращению дальнейшего движения.
- Груз, выступающий из габаритов транспортного средства спереди или сзади более чем на один метр, а сбоку-более чем на 0,4 метра от торцов габаритных огней, должен быть обозначен опознавательным знаком «негабаритный груз», а в темное время суток и при недостаточной видимости дополнительно обозначаться передним Белым фонарем или светоотражателем, а также задним красным фонарем или светоотражателем.
При перевозке тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов габаритные размеры с грузом или без груза не должны превышать 2,55 (для рефрижераторов и изотермических кузовов — 2,6) метра в ширину и 4 метра в высоту от уровня дороги, для индивидуального автотранспортного средства — 12 метров в длину, для прицепа — 12 метров, для полуприцепа — 20 метров, для автопоезда с прицепом — более 20 метров движение транспортных средств должно быть согласовано с ГСБДД в установленном порядке.
Запрещается устанавливать на крыше автобусов и микроавтобусов устройства для перевозки грузов, а также перевозить грузы в неустановленных местах.
ПРОСИМ ВСЕХ ВОДИТЕЛЕЙ СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ, НЕ РИСКОВАТЬ СВОИМ ЗДОРОВЬЕМ И ЗДОРОВЬЕМ ОКРУЖАЮЩИХ, ИГНОРИРУЯ ПРАВИЛА!